נ.ת.ע.

קוקי (יעקב) טרוזמן, סמנכ"ל המגזר העסקי בסלקום.

סלקום תספק תשתיות תקשורת לקו הסגול של הרכבת הקלה

נחתמה עסקת ענק בהיקף של מיליוני שקלים לאספקת פתרונות סלולריים מתקדמים לאורך התוואי, בתחנות ובמתקנים התפעוליים בפרויקט התשתית הלאומי בגוש דן

תשתיות המחשוב של נוטניקס הוטמעו בה על ידי הראל טכנולוגיות. נת"ע.

הראל טכנולוגיות הטמיעה את תשתיות המחשוב של נוטניקס ב-נת"ע

היקף הפרויקט - שהחל בספטמבר והסתיים בסוף 2023 - נאמד בכמיליון דולר ● פלטפורמת נוטניקס מאחדת תחת פתרון אחד את מערך הווירטואליזציה, ניהול השרתים ושכבת האחסון והתקשורת

הנה באה הרכבת הקלה - ואיתה הטכנולוגיות שמפעילות אותה.

התוכנה והחדשנות הטכנולוגית שמאחורי הרכבת הקלה

הרכבת הקלה, שהקו האדום שלה ייפתח מחר (ו'), "מבוססת על אוטומציה מלאה, והיא נשענת על מערכות IT, תוכנה, מערכות שו"ב ובעיקר אינטגרציה בין כולן", אמרה גלי גלט שמחי, סמנכ"לית האיכות והחדשנות של נת"ע

תחנה של הרכבת הקלה בתל אביב.

האם קל לפרוץ בסייבר לרכבת הקלה?

תחקיר שפורסם בוואלה מצא שנתונים שנשמרו בחברה סינית שאחראית לבניית הקו הירוק של הרכבת הקלה דלפו והגיעו להארים פרו-פלסטינים ● מומחים ואנשי מערך הסייבר מנסים להרגיע

HB innovation

ה.ב. חדשנות פיתחה מערכות IT לבטיחות וזכתה במכרז נת"ע

נתיבי תחבורה עירוניים - האחראית על תכנון והקמת מערכת הסעת ההמונים של מטרופולין תל אביב - הכריזה בשבוע שעבר על הזוכה, מבית ה.ב. איכות ויזמות, במכרז לאפיון, יישום ואחזקה של מערכת ייעודית לניהול הבטיחות

מנהרה של הרכבת הקלה בקריית אריה שבפתח תקווה. צילום: McKaby, מתוך ויקיפדיה

קבוצת מר תבצע פרויקט תקשורת ברכבת הקלה ב-60 מיליון שקלים

המערכת תוטמע בקו האדום ותכלול יכולות ווקי טוקי ותאפשר כיסוי תקשורתי מלא לאורך כל המסלול – מפתח תקווה ועד בת ים ● הפרויקט צפוי להסתיים עם השקתו של הקו, ב-2021

יעילות אנרגטית - גם באמצעות אנרגיה שמופקת מרכבות. צילום אילוסטרציה: BigStock

נת"ע בנתה דטה סנטר מבוסס APC-שניידר אלקטריק; ההיקף: שני מיליון שקלים

הפרויקט בוצע על ידי מגלקום, כחלק מהמעבר של נת"ע למגדל עזריאלי בחולון בעקבות תחילת עבודות הרכבת הקלה בתל אביב ● הוא התאפיין בהיבטים ירוקים המביאים לחיסכון בצריכת החשמל והאנרגיה

אירועים קרובים