Uber

ענקית שיתופי הנסיעות האמריקנית מנצלת את הנסיקה בדרישה למשלוחי מזון עקב משבר הקורונה, ונכנסת לתחום ביתר שאת באמצעות הרכישה החדשה ● העסקה אמורה להיות מוכרזת רשמית מאוחר יותר היום (ב')

לאור המשבר הקשה שאליו נקלעה חברת ההסעות, היא מבצעת כל פיטורים נוסף, סוגרת משרדים ומבטלת פרויקטים – כדי לצמצם הוצאות ככל האפשר, בעקבות צלילה של 80% בהזמנת הנסיעות מהחברה

בזמן שהתפשטות הנגיף תופסת תאוצה, עובדים המתפרנסים מ"כלכלת הגיג" (Gig Economy) - חברות המעניקות שירותים על בסיס אפליקציה וביקוש, וללא תנאי העסקה מוסדרים לעובדיהן - נדרשים למענה לשאלה: מה יקרה אם לא יוכלו לעבוד בגלל הקורונה?

מאדוארד סנואודן ועד אדם נוימן: מה היה לנו? כישלונות טכנולוגיים, הדלפות לרשת, הבטחות שלא מומשו, גזענות, וגם לא מעט סקס ● סיכום הרגעים שרבים היו מעדיפים לשכוח

הרכישה תהפוך את אובר למובילה באזור המזרח התיכון, ותבסס את החברה באזורים נוספים על אלה שבהם היא בטוחה יותר, כמו צפון אמריקה ואירופה ● אובר התחייבה לעמוד בתנאים מסוימים, שנועדו להפחית את החסמים של גורמים אחרים להיכנס לשוק, להסכים לפיקוח ולהגביל העלאות מחיר

העשור האחרון שייך לסירי ודומותיה, אובר, Pokémon Go ועוד פיתוחים ששכללו את עולם התוכנה והשפיעו על חיינו

קלאניק, שייסד את חברת הנסיעות השיתופיות, יתמקד בחברה הנוכחית שלו, שפועלת בתחום המסעדנות ● לפני כשנתיים וחצי הוא עזב את תפקיד המנכ"ל בעקבות שורה של שערוריות שנקשרו בשמה של אובר

השינוי באסטרטגיה של אובר – מצמיחה לצמצום פעילויות מפסידות – ניכרת בתוצאות הרבעוניות, אם כי על פי הערכות האנליסטים, ייקח לה עוד זמן רב עד שתעבור לרווחיות