ליפט

לא יחויבו לאמץ יחסי עובד-מעביד עם נהגיהן. אובר וליפט. צילום: BigStock

עיריית לוס אנג'לס רוצה להעלות את שכר המינימום של נהגי אובר וליפט

העירייה יוזמת מחקר כדי להעלות את שכר המינימום של נהגי אובר וליפט ל-30 דולרים לשעה ● ליפט טוענת, כי נהגיה מרוויחים יותר מ-31 דולרים לשעה בממוצע, ואובר חוששת כי המחקר "יהיה מבוסס על הנחות שגויות שיטו את מסקנותיו"

WeWork. צילום: BigStock

לא הכל ורוד בהנפקת WeWork של הישראלי אדם נוימן

סופט בנק היפני, המזוהה עם We Work בשל השקעתו הגדולה בחברה, מסתייג מן התשקיף ומאיץ בנוימן לעכב את ההנפקה ולשפץ את המספרים ● תרמו לכך התוצאות הכספיות הגרועות של We Work לשנת 2018, לצד ביקורות קשות של שוק ההון

אובר. צילום: BigStock

ניו יורק: רגולציה מחמירה תוטל על אובר וליפט בתחומי העיר

העירייה תגביל את מספר הרישיונות החדשים שיונפקו לכלי רכב ניתנים להשכרה – שמספרם עומד כיום על 85 אלף, המשרתים במסגרת אובר, ליפט וחברות נוספות המתחרות בהן

אורן קרוג, מנהל משותף במטריקס DevOps. צילום אלי מנדלבאום

"מפתחים נדרשים לכלי פיתוח הדומים לכותש שום שלא מותיר שאריות"

כך אמר אורן קרוג, מנהל משותף במטריקס DevOps, בכנס השנתי של אטלסיאן ● אסף קויתי, מנהל משותף בחברה: "השוק המקומי מאמץ את המוצרים של אטלסיאן באינטנסיביות"

נהג מונית בניו-יורק. צילום: BigStock

נתונים מוכיחים: אובר וליפט פוגעות בעסקי המוניות הצהובות בניו-יורק

לחברות שיתופי הנסיעות ולצמיחתן המרשימה קיימת השפעה לא פשוטה על הנהגים של המוניות המסורתיות ● כך על פי נתוני ארגון המוניות הניו יורקי TLC

אובר. צילום אילוסטרציה: BigStock

היום הראשון של אובר בוול סטריט נגמר באכזבה גדולה

מניות אובר נסגרו במחיר מאכזב של 41.57 דולר למניה ביום המסחר הראשון שלה בבורסת ניו יורק ● המחיר היה נמוך בכמעט 8 אחוזים מזה שאיתו פתחה המניה את היום, ושנקבע עם ההנפקה הראשונית של החברה על 45 דולרים

נהג מונית בניו-יורק. צילום: BigStock

ערב ההנפקה של אובר: נהגי השירות ישבתו ליום שלם

הנהגים האמריקנים מצאו עיתוי רגיש במיוחד כדי להפעיל לחץ על אובר וליפט בכל הנוגע בתנאי העסקתם ושכרם והכריזו כי יפגינו יחד בכמה ערים מרכזיות בארצות הברית ביום ה', ה-8 במאי ● המחאה מגיעה על רקע כניסתה של ליפט לבורסה בחודש שעבר, והנפקה, שעתידה להיערך למחרת השביתה, של החברה הגדולה ביותר בתחום, אובר

פרצה שבינתיים כבר טופלה. טסלה. צילום: נאדג, BigStock

אילון מאסק: "מיליון מוניות אוטונומיות של טסלה יעלו לכבישים ב-2020"

מנכ"ל יצרנית המכוניות החשמליות והיזם התזזיתי חשף כמה מתכניותיה השאפתניות של החברה ל-12 החודשים הקרובים בפני משקיעים ● הוא גילה שטסלה מתכננת לנגוס בנתח שוק שיתופי הנסיעה שבו שולטות אובר וליפט, ובכלל להתחרות בזירת המוניות, אבל לא סתם אלא עם מכוניות רובוטיות

אירועים קרובים