שלי אוחובסקי

רענן חסידוף, מהנדס תחבורה ויועץ לרשויות מקומיות. צילום: קובי קנטור

המטרה: להסיע את הנוסע בזמן מהיר מנקודה לנקודה

"אם זמן ההמתנה לאוטובוס הבא או לרכבת ארוך מדי, הציבור יצביע ברגליים ולא ישתמש בתחבורה ציבורית", אמר רענן חסידוף, מהנדס תחבורה ויועץ לרשויות מקומיות

מאיר חן, מנכ"ל הרשות לתחבורה ציבורית. צילום: קובי קנטור

הרשות הארצית לתחבורה ציבורית הקימה אגף טכנולוגיות לתחבורה ציבורית

האגף ידאג לשילוביות בין מערכות המידע של אמצעי התחבורה השונים, "מתוך התבוננות מערכתית", לדברי מאיר חן, מנכ"ל הרשות ● בראש האגף יעמוד שי ג'רבי

ציון פת, מנכ"ל קווים: "אין בארץ מספיק תשתיות לשילוב בין אמצעי התחבורה הציבורית"

"כמעט בלתי אפשרי לדאוג לכך שיהיה שילוב אמיתי בזמנים בין האוטובוס לרכבת", אמר פת ● שלי אוחובסקי, סמנכ"ל מטענים ברכבת: "אם כל מפעיל תחבורה יתמקד ביתרון שלו - ייעשה סנכרון בצורה טובה"

אירועים קרובים