הרמן
"IT ו-AI הן המבדל התחרותי בין יצרני המכוניות"
"התוכנה משנה את חווית המשתמש של הנהג והנוסעים ברכב מוגדר התוכנה", אמר קובי מיכלסון, מנכ"ל מרכז הפיתוח הישראלי של הרמן ● "במכונית יש יותר שורות קוד תוכנה מאשר במטוס"
הרמן הכריזה על סדרת חידושים עבור רכבים מבוססי-תוכנה
הפתרונות כוללים הרחבת מוצרי תוכנה וטכנולוגיות למפתחי הרכב, דור חדש של פתרונות בתחום השמע וזאת לצד שדרוגים משמעותיים בוויזואליה ומסכים חכמים בתא הנוסעים
סמסונג קונה עסקי חברה שמציעה מערכות סיוע לנהג ב-1.5 מיליארד יורו
הרמן, חברה בבעלות מלאה של התאגיד הענק, קונה את עסקי ה-ADAS של קבוצת ZF, שכוללים פתרונות מחשוב לרכב, מצלמות חכמות, מכ"מים ופונקציות תוכנה של מערכות סיוע לנהג
נשים ומחשבים: ליאת אשכנזי, פיוניר
מדור מיוחד על נשים בתפקידים שונים בתעשייה: מיהן? מה הביא אותן לעולם הטכנולוגיה? והאם הן חושבות שיש בענף אפליה? ● והפעם: ליאת אשכנזי, סגנית נשיא בכירה למוצר ולטכנולוגיה בפיוניר
נשים ומחשבים: שירה גריאני שרון, הרמן
מדור מיוחד על נשים בתפקידים שונים בתעשייה: מיהן? מה הביא אותן לעולם הטכנולוגיה? והאם הן חושבות שיש בענף אפליה? ● והפעם: שירה גריאני שרון, מנהלת קבוצת Delivery בהרמן
כיצד מתגוננים מפני סייבר בעולם הרכב, ובמה זה שונה מה-IT?
במפגש מקצועי של פורום CSC מבית אנשים ומחשבים, שעסק בנושא פתרונות סייבר לעולם התחבורה, שפכו המשתתפים אור על השאלה הזו ועל השינויים בתעשיית הרכב, שהולכת והופכת ליותר ויותר תלויה במערכות טכנולוגיות וביציבותן
הפתרון הישראלי שמגן על מיליוני כלי רכב מפני מתקפות סייבר
איומי הסייבר לא פוסחים על הרכבים, וההאקרים אף שמים עליהם דגש ● במתחם הפיתוח, המחקר והמכירות של הרמן בהוד השרון מפתחים פתרונות שיגנו טוב יותר על המכוניות שלנו
בעקבות הרכישה על ידי סמסונג: מה יקרה לחטיבת ה-AV של הרמן?
החלטנו לפתוח את כדור הבדולח שלנו ולשלב אותו עם מורה נבוכים, על מנת לשער מה העתיד צופן עבור הנרכשת ואיך אנחנו מרוויחים מכל זה


