פרויקט חדש יקל על אנשים עם מוגבלות לנסוע באוטובוס ברמת גן

פרויקט חדש בתחבורה הציבורית, שביצעו עיריית רמת גן בשילוב Step-Hear, מהלב מקבוצת תיגבור ודן, מבקש לסייע לאנשים עם מוגבלות – החל מההמתנה בתחנה ועד לתקשורת ישירה עם הנהג על האוטובוס. הפרויקט הושק היום (א') בקו 67 של דן, אחד הקווים המרכזיים ברמת גן, שנוסע בין קניון איילון לאצטדיון וינטר בעיר.

המערכת החדשה מזהה את הנוסע בעל המוגבלות, מאפשרת לו להתמצא מרחבית וליצור קשר דיגיטלי עם הנהג, ומלווה אותו עד שהוא יורד מהאוטובוס. הטכנולוגיה של Step-Hear מבוססת על בינה מלאכותית וכבר נמצאת בשימוש באלפי נקודות נגישות ומוסדות ציבור בארץ ובחו"ל.

הטכנולוגיה בפעולה. צילום: יח"צ

איך זה עובד?

הפרויקט כולל שלוש רמות של חדשנות: האחת היא ברמת התחנה. המערכת לא מסתפקת במידע כללי, אלא משתמשת בתקשורת בלוטות' כדי לזהות את המשתמש. עם הגעתו לתחנה, מופעל מקור קול ששולח לטלפון הנייד שלו מידע קולי בזמן אמת על הקווים המגיעים.

הרמה השנייה היא תקשורת ישירה עם הנהג: כאשר נוסע בוחר קו באפליקציה, נשלחת הודעה לצג של הנהג, שמודיעה לו שבתחנה הקרובה ממתין אדם עם מוגבלות. פיתוח זה מאפשר לנהג להיערך מראש לעצירה מותאמת (כגון פתיחת רמפה או עצירה צמודה למדרכה), ולתת שירות מותאם לצרכי הנוסע.

רמת החדשנות השלישית היא במהלך הנסיעה: המערכת מלווה את הנוסע לאורך כל הדרך עם התראות אישיות ישירות לנייד, שמעדכנות אותו על התקדמות האוטובוס ומתריעות, ברטט או בקול, על ההגעה לתחנת היעד, שאותה הוא בחר מראש – מה שיכול למנוע חשש מפספוס התחנה או חוסר ודאות.

ראש עיריית רמת גן, כרמל שאמה הכהן, במעמד השקת הפרויקט. צילום: יח"צ

המערכת מותאמת למגוון רחב של אנשים עם מוגבלויות: עבור לקויי ראייה ועיוורים היא מהווה "עיניים דיגיטליות", שמספקות הכוונה קולית, איתור של מיקום התחנה ומידע על הקווים, ללא צורך בסיוע אנושי. היא משרתת אנשים עם מוגבלות פיזית בכך שהיא יוצרת התקשורת מוקדמת עם הנהג, שמאפשרת לו להיערך להורדת רמפה או הנגשת הכניסה – מה מאפשר לנוסע לעלות בבטחה.

לאנשים עם מוגבלות קוגניטיבית, המערכת מפשטת את המרחב האורבני המורכב, ומספקת מידע אמין ובזמן אמת על המיקום ביחס לסביבה.

עבור אנשים עם לקות שמיעה, האפליקציה מתרגמת את כל המידע הקולי וההכרזות באוטובוס להתראות ויזואליות ורטט בנייד, ומאפשרת תקשורת עם הנהג ללא צורך באינטראקציה מילולית.

המערכת מותאמת גם לאזרחים ותיקים, שהאוריינות הדיגיטלית שלהם נמוכה מקבוצות אחרות באוכלוסייה. היא מאפשרת להם לקבל מידע מיידי בתחילת ובמהלך הנסיעה, באמצעות אפליקציה פשוטה לשימוש.

"מעטים הפרויקטים שבהם המנמ"ר יכול לשנות חיים לאנשים"

את הפרויקט ברמת גן הטמיעו אנשי אגף מערכות המידע של העירייה. קובי נח, מנמ"ר העירייה, סיפר כי הפרויקט נמשך כשנתיים וחצי, עקב קשיים בדרך, אולם מהרגע שהוחלט שהפרויקט אמנפ יצא לפועל, הוא נמשך כתשעה חודשים בלבד. "הלידה של הפרויקט הייתה ארוכה וקשה, משום שזה מיזם עם הרבה הוצאות. הצלחנו להוזיל עלויות ולהתגבר על אתגרים בהיבט הטכנולוגי, כגון הגנת הפרטיות של הנוסעים".

קובי נח, מנמ"ר עיריית רמת גן. צילום: ניב קנטור

נח הוסיף כי "כמנמ"ר, אני עושה הרבה פרויקטים, אבל מעטים הפרויקטים שבהם אני אומר: יש פירות לעשייה ולעבודה בכך שאני משנה חיים לאנשים". "תחשוב על אותו אדם עיוור שיושב בתחנה, בערב, ואין מסביבו אף אחד. יש בתחנה ארבעה קווים שונים, והוא לא יודע לאיזה אוטובוס לעלות. הוא למעשה שקוף לגמרי. עם הפרויקט הזה, הנהג יודע שהוא שם. עכשיו הוא לא שקוף. זה אדיר וזו בשורה ברמה עולמית, לא רק מקומית. הלוואי שעוד ערים ברחבי הארץ יחליטו לבצע אותו. חצבנו בסלע, וזה היה החלק הקשה. עכשיו, ייקח לכל עירייה בכל קו חודשים בודדים להטמיע את המערכת", ציין נח.

"צעד נוסף לנגישות בתחבורה הציבורית"

ראש עיריית רמת גן, כרמל שאמה הכהן, אמר כי "נגישות אמיתית נמדדת לא בסיסמאות, אלא ביכולת של כל תושבת ותושב להתנהל בעיר בביטחון ובעצמאות מלאה. הפיילוט בקו 67 הוא ביטוי למחויבות העמוקה שלנו להפוך את רמת גן לעיר שמובילה בחדשנות חברתית וטכנולוגית, עיר שרואה כל אדם, מקשיבה לצרכיו ופועלת לצמצום פערים הלכה למעשה. מדובר במהלך שמשלב ערכים של שוויון וכבוד יחד עם קדמה טכנולוגית".

אורית בנבנישתי, מנכ"לית קבוצת תיגבור, ציינה כי "הפיילוט הזה מסמן פריצת דרך של ממש בתחום הנגשת התחבורה הציבורית לאנשים עם מוגבלויות. מדובר לא רק בפתרון טכנולוגי מתקדם, אלא בכלי משנה מציאות, שמעניק חופש, עצמאות וביטחון לאנשים שעד היום נמנעו מנסיעה בתחבורה ציבורית. אנחנו מאמינים שהצלחת הפיילוט ברמת גן תהווה קרש קפיצה למשרד התחבורה ולעיריות נוספות לאמץ את הטכנולוגיה ולשלב אותה במרחב העירוני".

אופיר קרני, מנכ"ל דן, ציין כי החברה "רואה בהנגשת התחבורה הציבורית ערך יסוד ופועלת לקידום פתרונות המאפשרים עצמאות, ביטחון וחוויית נסיעה מכבדת לכל נוסע ונוסעת. הפיילוט בקו 67 של דן מהווה צעד נוסף לנגישות בתחבורה הציבורית".