מנועי תעופה חדשים יודפסו בתלת מימד

דאסו סיסטמס (Dassault Systèmes) הכריזה על מהלך משותף עם Safran, קבוצת היי-טק בתעשיות התעופה, החלל והביטחון, במטרה לפתח מומחיות בתחום האימות הוירטואלי לתהליכי ייצור בהוספה (Additive Manufacturing) באמצעות פלטפורמת ה-3DExperience של דאסו.

ייצור בהוספה, המוכר בתעשיות אחרות גם כהדפסת תלת ממד, משתמש ביישומים מבוססי-מחשב כגון עיצוב, תכנון, הנדסה, ייצור ותוכנות מדעי חומרים (CAD ,CAE ,CAM או CAMS) ליצירת מודלים תלת מימדיים של חלקים ותתי מערכות הנבנים באמצעות הוספת שכבות של חומר. השימוש היעיל בתהליך הייצור הזה בתעשיית התעופה והחלל מקצר את משך זמן הייצור, כמו גם משפר את ביצועי המוצרים מבחינת חוזק, משקל, והשפעה סביבתית – היבטים אותם לא ניתן לשפר בשיטות המסורתיות.

השילוב בין החברות ייעשה בין פלטפורמת ה-3DExperience של דאסו סיסטמס לבין ההתמחות של Safran בטכנולוגיות חדשניות כדי לפתח פתרון דיגיטלי מקצה-לקצה לייצור בהוספה. תהליך מקצה-לקצה ישפר את הליכי העיצוב והפיתוח של חומרים בקצה העליון, וכן את תהליכי הייצור והמבחן של החומרים בקצה תחתון, תוך כדי שהוא מספק רציפות דיגיטלית עבור כל הפרמטרים ההנדסיים הנחוצים לייצור בהוספה של חלקי המנוע; מדע חומרים, דרישות פונקציונליות, עיצוב ותכנון גנרי בעזרת אלגורימים, אופטימיזציית הדפסה תלת ממדית, ייצור משולב רובוטים, וכן הסמכות.

"היסטוריית שיתוף הפעולה הארוכה של דאסו סיסטמס ו-Safran נכנסת כעת למימד חדש של איחוד ושילוב חומרים ושיטות חדשות של הנדסה, ייצור ותחזוקה, שעתידות להשפיע רבות על תעשית התעופה", אמר דומיניק פלורק, סגן נשיא בכיר לתחום המחקר והפיתוח בדאסו סיסטמס. "פלטפורמת ה-3DExperience שלנו מכילה אסטרטגיה המכסה את כל ההיבטים של תהליכי הייצור בהוספה, החל מתכנון חומרים, דרך עיצוב קונספטואלי, תכנון גנרי ועד לייצור, הסמכה ותיקון. יחד עם Safran, אנחנו מתכננים לטפח תהליכי עולם וירטואלי ליישום גישה מקיפה בתחום זה אשר יסייעו ליצור מהפכה בעולם הייצור העתידי".

"מחקר וטכנולוגיה הינם מרכיבים בסיסיים ב-Safran, אשר מאפשרים לנו להביא לשיפור מתמיד בקידום בטיחות וידידותיות לסביבה בעולם התעופה", אמר פייר פברה, סגן נשיא בכיר לתחום מחקר, טכנולוגיה וחדשנות ב-Safran. "כיום החברה מובילה את התחום בשימוש בהדפסת תלת מימד לייצור מנועים. על ידי שילוב כוחות עם דאסו סיסטמס אנחנו יכולים להאיץ את תהליך הייצור של מנועים חדשים ולעמוד בדרישות הלקוחות".