דניאל סבח, יבמ: "המכונית הופכת לדטה סנטר על גלגלים"

"מבחינה צורנית, המכונית לא השתנתה כמעט בשלושת העשורים האחרונים. השינוי העיקרי שחל בה הוא בהכנסת עוד ועוד רכיבי מיחשוב לתוכה. כך, כיום המכונית היא דטה סנטר לכל דבר – רק על גלגלים", כך אמר דניאל סבח, מנכ"ל חטיבת רשיונל ביבמ (IBM).

סבח פתח אתמול (ג') את יומו השני של כנס Pulse 2010 שנערך השבוע בלאס וגאס. בכנס השנתי העולמי של קבוצת טיבולי ביבמ משתתפים יותר מ-7,000 איש, לקוחות ושותפים עסקיים של כלי התוכנה של טיבולי, מקסימו ונטקול.

"ב-1977, לא ממש לפני זמן רב, היה במכונית רכיב מיחשוב אחד, שביצע בקרה וסייע למצת. כיום, בכל מכונית יש יותר IT מבעבר, ומדובר לפחות על 30 מחשבים, 5 יחידות מיחשוב לבקרת מנוע שבכל אחת מהן יש 200 רכיבי תוכנה עם אלפי ממשקים ועשרות אלפי יחידות IT זעירות. אלה כוללים בממוצע מאה מיליון שורות קוד. את המחשבים ורכיבי ה-IT הללו נדרש לעדכן, לנהל וליצור ביניהם ממשקים, כי הם מטפלים במערכות שונות בכלי הרכב. והכי חשוב: צריך בעיקר לבחון ולהתריע מפני תקלות במערכות קריטיות אלה לפני שהמכונית מתרסקת".

סבח הביא את דוגמת המכונית על מנת להמחיש לקהל את הצורך בניהול השירותים המשולב (ISM) – תפיסה שעומדת בבסיס הכנס. הוא אמר, כי המכונית איננה לבד בהקשר זה – "כך גם ה-iPhone". "בעבר חשבנו שניתן יהיה למרכז את כל היישומים במקום אחד, ואילו מכשירי הטלפון הניידים והמחשבים הנישאים מוכיחים, כי העולם הולך בדיוק לכיוון ההפוך", הוסיף. לדבריו, "על תעשיית התוכנה מוטלת משימה מאתגרת: נדרש לבצע שינוי בסיסי ביכולת לספק את השירותים המגיעים מהיישומים. צריך לאחד את השירותים ולנהל אותם במרוכז. נדרש לגשר על הפער הבלתי נסבל בין מקום יצירת השירות, מקום האספקה שלו והצורך לנהל אותו".

סבח סיכם באמרו, כי ה-ISM "הוא זה שיספק למשתמשים יכולות של נראות, מעקב ובקרה, לאורך כל חיי המוצר, התהליך והשירות. הוא צריך לבוא על גבי ארכיטקטורה אחידה, מבוססת תקנים ומתודולוגיות, דוגמת ITIL".

בכנס השתתפו בכירים רבים מיבמ שאינם מקבוצת התוכנה בחברה, אלא מעולמות האבטחה, האחסון והשרתים. בין היתר, הופיעה במליאה המרכזית הלן ארמיטז', מנכ"ל יבמ מערכות. היא השיקה תוכנית וירטואליזציה חדשה של החברה, העובדת בסנכרון עם ניהול השירותים המשולב. "ככל שהמורכבות של מרכזי המיחשוב גדלה, כך נושא ה-ISM הופך להיות קריטי יותר", אמרה ארמיטז'. "באמצעות ISM ניתן לא רק לשפר את השירותים, אלא גם להפחית את המשאבים המוצאים על תחזוקה וליצור מערכת טובה יותר לניהול סיכונים". תוכנית הווירטואליזציה הכוללת של החברה, אמרה ארמיטז', כוללת כמה רכיבי מפתח: היכולת לעבוד באופן נייטרלי עם מערכות שונות; ניהול כולל של המערכות הווירטואליות, לרבות תשתיות, שרתים, מערכות אחסון ורשתות תקשורת; יצירת גמישות לצד עמידה בעומסים ובשיאי קיבולת ועוצמות מיחשוב; ויצירת מרכז מיחשוב שמוכן לקראת עבודה עתידית בתצורת מיחשוב ענן.

ארמיטז' הוסיפה, כי הווירטואליציה חוצת המערכות בארגון תספק למערכי המיחשוב כמה יתרונות: קונסולידציה, ניהול משופר, מיכון ומיטוב של אספקת שירותי המיחשוב. היא ציטטה מחקר של IDC, שלפיו השוק העולמי בתחום הווירטואליזציה צפוי לצמוח לכדי 46 מיליארד דולרים בשנת 2013. לכן, סיכמה ארמיטרז', "הווירטואליזציה היא מהלך קריטי וחיוני. חדר המחשב הופך להיות מרכז פיקוד, בשל הגידול בכמות המידע, ריבוי התהליכים העסקיים שה-IT מטפל בהם ומורכבות המערכות ההטרוגניות".