אובר

אז מה צופן העתיד לפלטפורמת הבלוקצ'יין? ● במאמר המסכם את הסדרה המרתקת הזו, נלמד מה יכול הבלוקצ'יין לעשות עבור התושבים ברחבי העולם, נבין את המשמעות של אימוץ הטכנולוגיה בצורה מאסיבית, ובעיקר נעכל את העובדה כי מדובר במהפכה מסוג אחר לגמרי

הצעיר ממערב וירג'יניה, שהתעלף כתוצאה משכרות טוען שהנהג סחט אותו ובמקום לביתו, הוא הסיע אותו לניו-ג'רזי - מרחק של 300 ק"מ ● הנסיעה עלתה לו יותר מ-1,600 דולר ● אובר: הוא זה שהזין את הכתובת ואף דירג את הנהג בחמישה כוכבים

המנמ"ר הוא המקשר בין הלקוחות הפנימיים והחיצוניים של הארגון, ובין החלק הטכנולוגי - ככזה המתחבר להיבט העסקי, על כן הוא לא יכול לעשות זאת לבד - עליו להיות שחקן נשמה צוותי", כך לדברי קומסטרי, מנכ''ל CA לאזור EMEA

הן ההפסד הנקי השנתי והן ההכנסות הרבעוניות של ענקית התחבורה השיתופית זינקו בכ-60% ● מדובר בתוצאות חלקיות, שכן אובר היא חברה פרטית שלא מחויבת לפרסם את הנתונים הכספיים שלה

הסכם חדש מתעדף חברות שיתוף נסיעות על פני כלי רכב אוטונומיים פרטיים ● "עקרונות הניידות", שנחתמו ביום ה' על ידי 15 חברות, מהמובילות בעולם בתחום התחבורה והטכנולוגיה, קובעים כי הענקיות אובר ו-Lyft ועמיתותיהן לתחום יקבלו נתח גדול בהרבה בעוגת התחבורה העירונית

בשבוע הבא תחל חברת שיתופי הנסיעות להציע לתושבי סן פרנסיסקו שירות של אופניים חשמליים שיתופיים ● מדובר על היצע של זוגות אופניים - קצת כמו שירות תל אופן התל-אביבי, אבל מעט יותר חדשני ועדכני

על פי סייברארק הישראלית, "עם כניסת תקנות הגנת הפרטיות של האיחוד האירופי, ה-GDPR, במאי 2018, ארגונים שלא ינקטו בפעולה לשיפור השקיפות לגבי מתקפות - צפויים להתמודד עם השלכות משמעותיות"

מה דרוש על מנת שהחלום של מכונות תבוניות יתגשם הפעם? ● הבסיס להצלחת הלמידה העמוקה הוא בתשתית האחסון - העתיד כבר כאן ואין שום סיבה להתפשר עליו הפעם