Apple

מוצר הדגל של החברה נמצא בירידה, וזו מפנה יותר ויותר משאבים לשירותים ולמוצרים האחרים שלה, כגון מחשבי ה-iPad ● ברבעון האחרון: עלייה מתונה בהכנסות וירידה ברווח הנקי של אפל

לפי הערכת מינג צ'י קאו, האנליסט המפורסם בזכות תחזיותיו לגבי אפל, הדרישה למכשירים החדשים תהיה גבוהה בזכות תוכניות תמחור נוחות ● עוד הוא מעריך, כי אפל לא תייקר את המכשירים כשתיכנס לתוקף העלאת המס ב-15 בדצמבר

החברה תספק למעבדות התיקון שיצטרפו לתוכנית חלפים מקוריים, הדרכה ותיעוד וכלי בדיקה – בתנאי שיעסיקו טכנאי מורשה-אפל ● התוכנית תתחיל בארצות הברית ותורחב למדינות נוספות

"אפל הייתה צריכה לבזר יחידות במקומות מרוחקים ולתת להן באופן עצמאי", אמר סטיב ווזניאק, ממייסדי החברה ● מדובר בעוד אחת מסדרת התבטאויות שבהן ווז מבקר את ענקיות הטק, ואת אפל בפרט

מחקר של J.D. Power שבדק את שביעות הרצון ממערכות הגנה אקטיביות המותקנות ברכבים חדשים מצא' כי קטגוריית הסיוע לנהיגה, ובעיקר התכונות של שמירה על אי חריגה מהנתיב ושמירה על נהיגה במרכז הנתיב – מעצבנות וטורדניות, עד כדי כך שחלקם נטרלו את התכונות ומרבים אינן מעוניינים בהi בכלי הרכב העתידיים שלהם

התכונה הייתה מאפשרת לבעלי iPhone לשלוח ולקבל הודעות טקסט באזורים ללא קליטה סלולרית ופותחה בשיתוף פעולה עם אינטל * עצירת הפרויקט קשורה לעזיבת מוביל הפרויקט באפל ולההסכם שחתמה עם קוואלקום, שגרם לאינטל לחסל את עסקי המודמים הסלולריים שלה

בעדכון הגירסה שלה ביולי האחרון לגירסת 12.4 הותירה אפל חור אבטחה שאפשר לאפליקציות זדוניות לנצל אותו למטרות פריצה למכשירים - שכבר תוקן בעבר בגירסת מערכת ההפעלה 12.3 ● גירסת 12.4.1 חוסמת את הפירצה