טוויטר

החברה לא פרסמה 23 קריאות בחזרה שהייתה אמורה לפרסם, שמתייחסות ליותר מ-11 מיליון כלי רכב ● הקנס נקבע בהסכמה בין פיאט קרייזלר לרשויות

ג'ימי וולס השיק את TPO לאחר שנמאס לו מהתנהגות הרשתות החברתיות הקיימות, שלדבריו מתייחסות למשתמשים כאילו הם סחורה עבור המפרסמים

השניים הצליחו לפרוץ למערכות המיזוג והבידור של הרכב, ואף למערכות הניהול של המנוע והבלמים ● הם הציגו כיצד הם מאיטים ומאיצים את הרכב הנוסע מרחוק, תוך עקיפת הפקודות של הנהג

מתברר שכשהזמר גולש באינטרנט, הוא לא מסוגל לעצור בעדו מלהסתכל בכל מקום ועל הכל, כך שהוא מעדיף לשמור מרחק רב מהסם הרשתי

"הלקוח רוצה הכל ובקלות, ואנו נדרשים להמציא את עצמנו מחדש, לשנות את נהלי העבודה, ולתת מענה לצורך זה תוך התאמה לרגולציה", אמר רשף, סמנכ"ל מערכות המידע של החברה

מה שהחל כיוזמה צנועה של יזמים ירושלמים, תופס תאוצה בכל העולם ● הרעיון הוא פשוט מאוד - לפרגן לאנשים הראויים לכך ● נו? תפרגנו כבר

החברה חגגה 20 שנה להיווסדה ביום מכירות מיוחד ללקוחות הפריים שלה - ובתמורה קיבלה תגובות כמו "מכירת חצר מחורבנת עם תקציב שיווק מטורף" ● אז מזל טוב, כן?

שיעור המשתמשים האמריקנים בטוויטר כמקור למבזקי חדשות כפול כמעט מאלה שמתעדכנים דרך פייסבוק, על אף ששתי הרשתות השקיעו בפיתוח ההיבטים החדשותיים באתרים שלהן