רכב אוטונומי

האם טכנולוגיית החיישנים לרכב האוטונומי נגנבה מגוגל לטובת אובר? צילום אילוסטרציה: BigStock

חלוץ תחום הרכב האוטונומי יישפט על גניבת סודות מסחריים מגוגל

אנתוני לבנדובסקי - ממייסדי טכנולוגיית המכוניות האוטונומיות בגוגל, כוכב עמק הסיליקון ויד ימינו של לארי פייג', שערק לטובת פיתוח התחום אצל המתחרה אובר - מואשם בארה"ב ב-33 סעיפי גניבה ● הוא שוחרר בערבות של 2 מיליון דולר כשאזיק אלקטרוני לקרסולו

מסך מידע לנוסעים המוסעים במכונית האוטונומית של יאנדקס, שמראה להם מה הרכב "חושב" על מצב התנועה. אחרי הדקות הראשונות, הנוסע חושב: I couldn't care less. צילום: פלי הנמר

חוויית הנסיעה ברכב אוטונומי: Better Safe Than Sorry

פלי הנמר ורעייתו, הקוסמת דליה אסיא-פלד, מנכ"לית אנשים ומחשבים, עלו לנסיעת מבחן בכבישי צפון תל אביב במכונית האוטונומית של יאנדקס - אלא שהפעם הם כלל לא הצטרכו לנהוג

ספי איצקוביץ', סגן נשיא לארכיטקטורה וראש תחום מדע נתונים באוטונומו. צילום: יח"צ

"המטרה שלנו היא לייצר ערך לנהגים"

"פיתחנו פלטפורמה בתחום המכוניות העצמוניות אשר מאפשרת יצירת שירותים על בסיס מידע המתקבל מהמכוניות; בסופו של התהליך, כל האפליקציות יגיעו למשתמש הסופי", אמר ספי איצקוביץ', סגן נשיא לארכיטקטורה וראש תחום מדע נתונים באוטונומו

עם הראש בחלל. סטיב ווזניאק. צילום: ניקולס הריסון, מתוך ויקיפדיה

סטיב ווזניאק מאמין ב-AI ובביטקוין – ואיבד אמון בצוקרברג

מייסד אפל העניק ראיון לבלומברג ובמהלכו פיזר הצהרות מרגיעות על הפוטנציאל של הבינה המלאכותית, התייחס בחיוב לביטקוין וביקר את מנכ"ל פייסבוק: "אתה יכול לעשות בחירה ולמתוח את קו הגבול במקום הטוב ולא הרע"

ד"ר שי סופר, המדען הראשי של משרד התחבורה. צילום: אחיקם בן יוסף

"מהפכת הרכב האוטונומי תשנה את פני הכבישים"

מדובר במהפכה שתקל על הגודש בכבישים ועל מצוקת החנייה, ואף תנגיש את התחבורה לאוכלוסיות מודרות רבות - ילדים, נכים, קשישים ועיוורים, כך אמר ד"ר שי סופר, המדען הראשי של משרד התחבורה

יניב קאלו, סמנכ"ל הטכנולוגיות של פנגו. צילום: שוקה כהן

"הטכנולוגיה משפרת את חוויית הנהיגה ומקלה על חייו של הנהג"

פנגו כבר מזמן לא מציעה רק תשלום עבור חנייה: כיום אפשר לשלם באמצעותה על נסיעה בכבישים מהירים, להזמין חילוץ ואפילו לתת לנציג מטעמה לקחת את האוטו לטסט ● שיחה עם יניב קאלו, סמנכ"ל הטכנולוגיות של החברה, על האבולוציה שלה, שהיא גם רבולוציה

כתבתנו נחמה אלמוג מתנסה באפקטי התלת ממד בביתן של אינטל ב-CES 2018

חוויות העתיד על פי אינטל

ענקית השבבים מנסה למתג את עצמה כבולטת גם בתחום הטכנולוגיה הצרכנית, ומציגה ב-CES פיתוחים לתחומים כמו הרכב האוטונומי, רכבי המרוצים ואפקטי תלת ממד

יש בישראל תעשייה ענפה בתחום האוטומוטיב. אז למה אנחנו לא ממש נהנים ממנה? אילוסטרציה: BigStock

בגלל הגורם האנושי: שאטל אוטונומי עשה תאונה בנסיעתו הראשונה

המיניבוס נטול הנהג, שהוא שאטל ההסעות הראשון בארצות הברית, התנגש במשאית פחות משעתיים לאחר שיצא לראשונה לנסיעתו ואחרי טקס השקה חגיגי ● הרשויות מאשימות בתאונה את הנהג האנושי

אירועים קרובים