אובר

כתב האישום הוגש לאחר חקירה בת מספר חודשים, שבמהלכה התחזו חוקרי המשרד לנוסעים ברכבים שמשתמשים באפליקציה של אובר ונאלצו לשלם מעבר ל-"הוצאות ריאליות" - בניגוד לרישיון של החברה

איפה הכי רוצים האמריקנים לעבוד ובמה חושקים הישראלים? חוץ מהצפוי בישראל ובארצות הברית - גוגל, גוגל, ושוב גוגל - והמצוי בארץ - חברת החשמל - ניכר שחברות ההיי-טק ממשיכות להוות את פסגת מקומות העבודה בעולם

שני תושבי מיסיסיפי, ארצות הברית, הגישו תביעה נגד החברה בטענה כי השירות שלה לבעלי מוגבלויות לא מונגש במקום מגוריהם ● "גם אם יש רכבים שמתאימים לבעלי מוגבלויות, המשתמשים לא יכולים למצוא אותם", נכתב בתביעה

ענקית שיתופי הנסיעות שוקעת בבעיות משפטיות בארצות הברית, אבל זה לא מה שיבלום את מאמצי פיתוח המכונית ללא נהג שלה, שיתוגבר כעת בקנדה

רשויות החוק האמריקניות החליטו לפתוח בחקירה נגד הענקית, בחשד שהשתמשה בתוכנה כדי לחמוק מרגולטורים ומפקחים

כך אמר אמיר פורקוש, סמנכ"ל טכנולוגיות בבינת תקשורת מחשבים ● לדבריו, "המנמ"ר משמש שחקן ראשי בארגון - הוא נמצא בצומת שבה נפגשים השיקולים העסקיים, התהליכים, המידע והטכנולוגיה, כמי שצריך לחבר, לתאם, לקדם ולנהל את הדרך לחדשנות"

החברה רכשה את אפליקציית התחבורה, שפופולארית בניו-יורק, כדי להתרחב בארצות הברית ולהתחרות ב-Lyft ובאובר

לארי פייג' חלם עליה כבר בעבר, אבל כעת בשלו התנאים להוצאת הפרויקט אל הפועל ויש כבר אבטיפוס מוכן ושמו Kitty Hawk Flyer - מטוס קל ואישי שתוכלו לרחף בעזרתו בלי רישיון טייס