אובר

במסגרת הרפורמה הכללית יזכו נהגי חברת שיתופי הנסיעות לקו חם, שיהווה אמצעי ישיר לתקשר עם הנהלת החברה, וכן להגנה מפני דירוגים שליליים ותלונות בכל הנוגע למקרים שאינם בשליטתם

"מהפכת הענן משנה את התחרות ומכניסה למגרש מתחרים חדשים - הענן מאפשר חדשנות והמצאתיות בצורה מהירה יותר, ורעיונות חדשים ממומשים במהירות ובלא השקעה רבה", כך לדברי אמר אייל זימרן, סגן נשיא ו-CTO לענן באורקל העולמית

החברה ניצבת בפני תביעה נוספת, וייצוגית, בשל היעדר נגישות לכיסאות גלגלים במכוניותיה בניו-יורק ● התובעים טוענים שלהציע רק כמה עשרות מכוניות שעליהן יכולים לעלות נכים מתוך צי של 58 אלף כלי רכב זה ממש לא מספיק

החברה הבת של תאגיד אלפבית המפתחת את המכונית האוטונומית של גוגל טענה כי ענקית שירות הנסיעות גנבה ממנה את רזי היסוד של מנגנון הנהיגה ללא נהג אבל כעת מתמקדת רק בסעיף אחד מטענותיה

בני זוג ממילווקי השתמשו בשירות הנסיעות כדי להגיע לפסטיבל מקומי ואף עצרו בדרך, אבל לא שמו לב שהמחיר קפץ פי 8.5 ● התלונות שלהם לא עזרו – והם נאלצו לשלם את הסכום המלא

החבטה הבאה שהחברה מסן פרנסיסקו עומדת כנראה לספוג, תתבסס על קביעתם של עורכי דין בכירים מבית המשפט העליון של האיחוד האירופי כי צרפת לא הפרה את חוקי האיחוד כאשר אסרה על פעילותה של ענקית שיתופי הנסיעות במדינה

עקב עזיבתו של מנכ"ל אובר טראוויס קלאניק והצפת הדיון על תרבות ארגונית סקסיסטית בצמרת תעשיית ההיי-טק, מגיע כעת גל של הכאה על חטא ● או שמא זה פשוט הדבר הנכון לעשות כשהקרקע בוערת?

לחברת שיתופי הנסיעות יש כעת מרכזי שירות בתשע ערים בארצות הברית וה-10 בדרך ● עושה רושם שבכוונתה לתפוס טרמפ על התקופה הקשה שעוברת אובר, שמנכ"לה עזב ושהנהלתה נמצאת בטלטלה עקב חקירה של תרבות הארגון שלה