משרד התחבורה

הגיע הזמן לטכנולוגיית תשלומים חדשה. רב קו. צילום: יניב הלפרין

רב קו ורב בעיות, או: כך לא מעודדים תחבורה ציבורית

למרות הכנסת הכרטיס החכם, השימוש בטכנולוגיה באוטובוסים וברכבות רחוק מכדי מיצוי ● מה ניתן לעשות כדי לשפר את המצב, לטובת הנוסעים?

ד"ר שי סופר, המדען הראשי של משרד התחבורה. צילום: עדי כהן צדק

משרד התחבורה: "על היצרנים להוכיח את ההיתכנות של הרכבים האוטונומיים"

"אנחנו עוקבים מקרוב אחר הנושא ומודעים לטענות של סטארט-אפים על הרגולציה", אמר ד"ר שי סופר, המדען הראשי של המשרד, בכנס שעסק במגמות החדשות בעולם מתפתח זה

עוזי יצחקי, מנכ"ל משרד התחבורה. צילום: קובי קנטור

עוזי יצחקי, מנכ"ל משרד התחבורה: "המחשוב אפשר לנו חסכון, הפרטה ושיפור תדמית"

בזכות המחשוב מצבת העובדים צומצמה, טסטים הופרטו למוסכים מורשים והציבור לא צריך יותר לעמוד בתורים אינסופיים, אמר יצחקי ● לדבריו, עכשיו צריך לעשות מהפכה דומה בתחבורה הציבורית

מימין: עוזי דנינו, מנכ"ל אקסלנס נשואה; פלי הנמר, יזם ומנהיג אנשים ומחשבים; עוזי יצחקי, מנכ"ל משרד התחבורה; דב קוטלר, מנכ"ל ישראכרט; ישראל כץ, שר התחבורה; ורן סער, מנכ"ל מכבי שירותי בריאות. צילום: קובי קנטור

היסטוריה ב-11 בספטמבר: מנכ"לים קיבלו פרס על הצטיינות ב-IT

טקס הענקת הפרסים, שהתקיים היום (ה'), הוא ביטוי לעלייה במעמד של המנמ"רים עם ההכרה של המנכ"לים בחשיבות של מערכות המידע להצלחה העסקית ● וגם: למה ייקח עוד זמן עד שה-Apple Pay יצליח בישראל?

עוזי יצחקי, מנכ"ל משרד התחבורה

מנכ"ל משרד התחבורה, עוזי יצחקי: הוביל לשיפור השירות על בסיס מערך המחשוב של המשרד

בנימוקים לזכייה כתבו חברי הוועדה כי הם "התרשמו שבהובלת יצחקי עבר משרד התחבורה שינוי דרמטי ביכולות ובשירותים המוענקים לאזרח, בהסתמך על יכולות אפקטיביות ביותר של מערך המחשוב"

אירועים קרובים