"אידיוט": מנכ"ל ריינאייר חגג את העימות עם מאסק והציע הורדת-ידיים

מה שהתחיל במקור כוויכוח טכני על התקנת אינטרנט במטוסים, הפך בימים האחרונים למופע בידור תקשורתי חוצה יבשות שמנהלים ביניהם יזם הטק התזזיתי אילון מאסק ולמנכ"ל חברת התעופה ריינאייר (Ryanair), מייקל או'לירי. בהתפתחות האחרונה בפרשה הבהיר או'לירי כי הוא נהנה מכל רגע מה"התקוטטות" עם איל ההיי-טק, ואף רואה בה מנוע צמיחה עסקי.

שורשי הסכסוך נעוצים בסירובו של או'לירי להתקין את מערכת האינטרנט הלווייני סטארלינק (Starlink – שבבעלות חברת החלל SpaceX של מאסק) במטוסי החברה. הסיבה לסירוב הייתה הטענה שהעלויות גבוהות מדי והנוסעים בטיסות קצרות אינם מעוניינים לשלם על כך.

The delightful Michael O'Leary hands Elon Musk his arse on a plate over his "Idiot" and "Retarded Twat" comments and discusses Starlink on planes and the poll for Elon to buy Ryanair.

Isn't Social Media fabulous. pic.twitter.com/aujAt0B6P5

— MrBounceBack.com (@Bounce_BackLoan) January 21, 2026

"אידיוט – עשיר מאוד, אבל עדיין אידיוט"

אלא שהעימות – כדרכם של עימותים מול מאסק – הסלים במהירות לפסים אישיים. או'לירי הצהיר באחרונה בראיון לתחנת הרדיו האירית Newstalk כי מאסק הוא "אידיוט – עשיר מאוד, אבל עדיין אידיוט", ואף הוסיף כי הוא לא מתכוון להקדיש לו תשומת לב.

בתגובה, מאסק לא נשאר חייב, כינה את או'לירי "דביל גמור" ו-"קוף בלתי נסבל", ואף ערך סקר בקרב עוקביו ב-X (שבבעלותו) בשאלה האם עליו לרכוש את ריינאייר ולהחזיר לניהול אדם ששמו באמת "ריאן" – הצעה שזכתה לתמיכה גורפת של כ-76% מהמשיבים.

Should I buy Ryan Air and put someone whose actual name is Ryan in charge?

— Elon Musk (@elonmusk) January 16, 2026

נבהיר כי מאסק לא הגיש הצעה קונקרטית או רשמית לרכישת ריינאייר, ולא נקב בסכום מוגדר לביצוע העסקה. למעשה הרעיון לרכישה לא יצא, ככל הידוע, מגבולות X. למרות האיומים המרומזים ברכישה עוינת, מנכ"ל חברת התעופה האירית נותר משועשע מהסיטואציה וניכר כי החליט לנצל אותה בציניות אופיינית לגריפת רווחים.

במסיבת עיתונאים בדבלין ציין או'לירי כי "הטוויטר-טנטרום" של מאסק עשה רק טוב לעסקים: "אנחנו אוהבים את מריבות היח"צ הללו שמניעות הזמנות בריינאייר", אמר, וחשף כי מכירות הכרטיסים עלו בשיעור של שניים עד שלושה אחוזים בעקבות הסערה התקשורתית.

כפי שדווח ב-CNN, או'לירי אף התבדח על העלבונות שהטיח בו מאסק ואמר: "יש לי ארבעה ילדים מתבגרים שקוראים לי דביל וקוף בלתי נסבל באופן קבוע בבית, אני לא צריך לצאת החוצה כדי שייעלבו בי". כחלק מהחגיגה על חשבון המיליארדר, ריינאייר השיקה מבצע שיווקי פרובוקטיבי תחת השם "מכירת המושבים לאידיוט הגדול", המכוון במוצהר למאסק ול"אידיוטים אחרים" ברשת X, ומציע כרטיסי טיסה במחירים מוזלים.

באשר לאיום הרכישה עצמו, או'לירי ביטל אותו בזלזול, תוך שהוא נשען על הרגולציה האירופית. הוא הסביר כי בעוד שמאסק "מוזמן מאוד לקנות מניות בריינאייר", חוקי האיחוד האירופי אוסרים על אזרחים שאינם מהאיחוד להחזיק בגרעין שליטה בחברת תעופה אירופית.

בראיון ל-Sky News, עקץ או'לירי את מאסק פעם נוספת וציין כי השקעה בריינאייר תהיה "השקעה טובה משמעותית מהתשואות הפיננסיות שהוא משיג ב-X". הוא אף הוסיף כי מאסק "מבין בכללי בעלות על חברות תעופה אפילו פחות ממה שהוא מבין באווירודינמיקה של מטוסים", זאת על רקע הוויכוח המקצועי ביניהם לגבי התנגדות האוויר (Aerodynamic Drag) שיוצרות אנטנות הלוויין על גוף המטוס.

השיא הביזארי של העימות נרשם כאשר או'לירי נענה לאתגר פיזי מול איל הטכנולוגיה. בעקבות הצעה שהועלתה על ידי האינדפנדנט, המנכ"ל האירי הביע נכונות ליישב את הסכסוך בדו-קרב של הורדת ידיים. "אני חושב שזה רעיון מבריק", צוטט או'לירי, "בואו נפתור את זה כמו ששני אידיוטים צריכים: שני נודים זקנים בהורדת ידיים או בקרב איגרוף".

הוא סיכם את הגישה שלו לפרשה באומרו כי קרב כזה יכול להיות "הדרך הטובה ביותר לבדר את העולם", תוך שהוא מדגיש כי למרות חילופי המהלומות המילוליים, הוא שולח למאסק כרטיס טיסה חינם על מנת להודות לו על הפרסום ועל קידום החברה.