"האתגר: יתירות למלאי ול-IT, בארץ וגם בחו"ל"

"אנחנו מתמחים בניהול שרשרת אספקה של יצרנים וחברות ממגוון רחב של תעשיות, בישראל וברמה הגלובלית. יש לנו מרכזים לוגיסטיים בפריסה ארצית, מכרמיאל ועד קריית גת. אנחנו מחויבים ליציבות, שליטה והמשכיות – גם בתנאים מורכבים. בשנתיים האחרונות חווינו עלייה משמעותית בדרישת הלקוחות – ליתירות המלאי ולפיזורו בכמה מוקדים גיאוגרפיים. המהלך זהה ליתירות שאנחנו, כמנמ"רים, מייצרים לתשתיות, לחוות השרתים ולחדרי המחשב שלנו. המטרה דומה: שמירה על ההמשכיות העסקית, גם במצבי קיצון", כך אמרה ורדית מרום, סמנכ"לית מערכות מידע בפליינג קארגו (Flying Cargo).

מרום דיברה בפתח וובינר מיוחד שהתקיים היום (ה') בנושא "תשתיות קריטיות, רציפות תפעולית וניהול שרשרת האספקה בזמן חירום". הוובינר נערך ביוזמת אנשים ומחשבים. פתחה אותו נטלי גבאי, סמנכ"לית השיווק והאירועים של הקבוצה, והנחה אותו יהודה קונפורטס, העורך הראשי של אנשים ומחשבים.

"בהיבט הטכנולוגי", אמרה מרום, "מערכות הליבה שלנו כוללות מערכת WMS שמנהלת את הפעילות הלוגיסטית בכל אחד מהאתרים שלנו, לצד מערכות TMS לניהול מערך הפצה ו-POD, לדיווחי אספקה בזמן אמת".

המשכיות עסקית – מתיאוריה למציאות

מרום ציינה כי "בימים שלאחר ה-7 באוקטובר, המושג 'המשכיות עסקית' הפך עבורנו מתיאוריה שבמגירה – למציאות. המרכז הלוגיסטי שלנו בקמפוס כנות ספג פגיעת טיל ישירה, שגרמה להרס רב במבנה ולסחורה. לכן הפעלנו את תוכניות ההמשכיות העסקית".

"בראש ובראשונה, האתגר היה אנושי", הדגישה. "זה היה אירוע ייחודי: אתר הרוס, עובדים חרדים לשלומם, גיוס מסיבי למילואים ואי ודאות. בדיעבד, שיקום הרציפות בשרשרת האספקה ללקוחותינו ורתימת העובדים למהלך יצרו עוגן במציאות המטלטלת".

"עם השבתת האתר, ברמה התפעולית, העברנו את המלאי שלא ניזוק לאתרים חלופיים, וביצענו התאמה מהירה של תהליכים ומשאבים, לטובת המשך עבודה רציפה, כולל אספקת סחורה גם תחת אש", הוסיפה.

"ברמת התשתיות וה-IT", המשיכה מרום, "פרסנו מחדש תשתיות תקשורת והעברנו ציוד תשתית שלא נפגע לאתרים החלופיים. התאמנו את סביבת העבודה לחיבור המערכות והמשתמשים במהירות, וביצענו העתקה והתאמה של האינטגרציות בין סביבות ה-WMS למערכות ה-ERP של הלקוחות. חידשנו את הפעילות לרוב הלקוחות בתוך כמה ימים".

האתגר המרכזי: שכבת היישומים

"המהלך שנדרשנו לו ברמה האפליקטיבית היה העתקת הפעילות במערכות הלוגיסטיות, וזה היה האתגר המרכזי", הסבירה. "למערכות הלוגיסטיות שלנו יש אינטגרציה מלאה למערכות ה-ERP של הלקוחות. אלא שבמצב שהיינו בו, הארכיטקטורה ייצרה מורכבות: הפעילות לא הייתה מנותקת מהאתר, אלא קשורה אליו ברמת התהליכים ותשתית הנתונים. לכן, המעבר בין אתרים הוא לא רק, ולא היה רק, מעבר תפעולי – אלא כזה שכולל גם העתקה והתאמה של אינטגרציות, ועוד פעולות. לצד העתקה והתאמות באתר החדש נדרשה ארכיטקטורה שתאפשר גמישות, יתירות ותמיכה בהמשכיות תפעולית".

מרום ציינה כי "אירועי ה-7 באוקטובר חוללו שינוי תפיסתי באופן שבו ארגונים מנהלים את שרשרת האספקה שלהם ואת הסיכונים. הלקוחות דרשו יתירות של המלאי, כמו שאנחנו, המנמ"רים.יות, מייצרים יתירות ל-IT. המשכיות עסקית נדרשת גם במקרה של פגיעה באתר, אז יש לוודא שחלק מהמלאי יישאר זמין באתר מרוחק. זה ייצר מורכבות ל-IT שתומך בפעילות".

היא הסבירה כי "רצינו מצד אחד ביזור ויתירות, ומצד שני, שמירה על פשטות תפעולית, ניהול יעיל והכי חשוב – פתרון שקוף ללקוחות. לכן הטמענו שכבת ESB מבוססת טיבקו, שמשמשת עבורנו כהאב אינטגרציה מרכזי. שכבת האינטגרציה מאפשרת לנו לנתב את הפעילות לאתרים לפי לצורך. כך קיבלנו יכולת לשינוי ניתוב בתוך שכבת האינטגרציה. פיתחנו אפליקציה שמאפשרת ליצור ממשקים לפי לקוחות ואתרים במסך אחד, פשוט וקל לניהול. בשל יכולות הפלטפורמה, אנחנו מנהלים את התהליך בצורה מבוקרת".

"קיבלנו גמישות מלאה בניתוב הפעילות בין אתרים, תוך שמירה על עקביות נתונים ורציפות תפעולית ותפקודית – גם שלנו וגם של לקוחותינו", הוסיפה מרום. "זה מה שמאפשר לנו לממש בפועל את הביזור והיתירות, מבלי להכביד על הלקוחות ומבלי להעתיק אינטגרציות מחדש. בנוסף, הענקנו יתירות תשתיתית אפליקטיבית גם מחוץ לישראל, לטובת תרחיש קיצון של עלטה מוחלטת בארץ. דאגנו שהפעילות הלוגיסטית באתרים בחו"ל תמשיך לפעול עצמאית, לטובת רציפות תפקודית בלא קשר למה שקורה כאן. העברנו את מערכת ה-WMS שפעלה און-פרם בישראל למערכת WMS במודל SaaS ב-AWS באירופה. זאת, במטרה לייצר הפרדה גיאוגרפית מלאה, ושהפעילות הלוגיסטית בחו"ל תימשך בכל מקרה. מדובר במהלך מאתגר בעולמות הביצועים, הזמינות והתלות בתקשורת. המעבר עצמו היה תהליך מורכב – לא רק טכנולוגית, אלא גם תפעולית. עברנו לענן בצורה מחושבת, תוך ניהול סיכונים ותכנון מדויק, בלא לפגוע ביציבות התפעולית".

היא הדגישה ש-"פרויקט ההגירה של מערכת ה-WMS לענן לא בוצע בתנאים רגילים, חלקו לא נוהל ממשרדים ממוזגים בתקופה של שקט. הוא נוהל בתקופה של אי ודאות תפעולית קיצונית, ובין שני אירועים ביטחוניים משמעותיים מטלטלים. הצוותים שלנו עבדו בתנאים משתנים ועם קבלת החלטות קריטיות תוך כדי תנועה – בממ"ד, במקלט, עם ילדים בבית ובני זוג במילואים. נעלה לאוויר בקרוב, זה ממש מעבר לפינה".

"החוסן הזה הוא לא רק שלנו כחברה. הוא מיקרוקוסמוס של משהו גדול יותר: של יכולת החברה הישראלית להמשיך לפעול, להתאים את עצמה ולספק תוצאות – גם במציאות מורכבת", סיכמה מרום.